面向电动汽车的大功率无线充电技术成本已经足够低，但它依然存在很大的局限：不仅充电速度很慢，也不适用于卡车这样的大型车辆。他们推出了大功率无线充电器。

美国橡树岭国家实验室的研究者通过潜心的研究，他们所研发的大功率无线充电系统功率达到20kW，百分之90的效率也更加适合给汽车充电。

研究人员介绍道，这套系统还处于原型机阶段，距离真正投入商业的应用还有很长一段距离。如果一位车主赶时间的话，那恐怕还是得使用有线充电。橡树岭实验室的研发工作不会就此停止，功率的方面赶上目前的快速充电器。

该大功率无线充电系统还能给大型车辆提供无线充电功能，从而消除了使用有线充电的一大理由。测试一种移动式无线充电解决方案，在电动汽车或公交车行驶时对其进行无线充电。