据外媒报道4月10日韩国现代起亚美国技术中心正在对汽车的无线充电方案进行测试。无线充电虽然还处在新兴技术的阶段，但这并不意味着只有昂贵的豪华汽车才可以享有。近日起亚汽车宣布经过三年快充无线技术的研发，现在他们已经同美国无线充电技术公司Mojo移动和能源效率和可再生能源部能源办公室进行合作，在一个Soul电动车车队上进行了无线充电的测试工作，Soul电动车也是现在韩国车企在售的唯一一款电动车型。

据了解起亚这款无线充电方案技术可以为汽车提供超过十千瓦的电量，充电效率可达百分之八十五。就算是停车时同充电装置存在偏差也不会影响充电的正常进行，这对于停车技术欠佳的司机来说绝对是一个好消息。

电动车的无线充电方案同手机的无线充电相似，在地面上安装一个发射线圈，车内就会安装相对的接收线圈，当两个线圈连成一条直线时，在发射和接收线圈之间就会形成电磁场，就会实现电能的传输。但是同手机的无线充电一样，电动汽车在无线充电的过程中也会有能量流失的问题，因此汽车制造商和研究机构现在正在尽可能地将充电效率提高。